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中国最大直径泥水平衡盾构机“运河号”顺利下
浏览: 发布日期:2020-12-28

  2020-12-16 发外者:王小杰来自工程刻板正在线日,由中交天和自助研发缔制的邦内最大直径泥秤谌衡盾构机运河号(原长城号)首个部件正在北京东六环改制工程右线顺手下井,拉开盾...

  12月15日,由中交天和自助研发缔制的邦内最大直径泥秤谌衡盾构机“运河号”(原“长城号”)首个部件正在北京东六环改制工程右线顺手下井,石材合同范本拉开盾构机下井拼装的帷幕,为盾构机的始暴露进奠定了本原。

  “运河号”盾构机直径16.07米,改正了邦产盾构机最大开挖直径记实,成为邦产最大直径盾构机。盾构机由刀盘、盾体及6节台车构成,石材工艺整机总长约145米,总重量达4500吨,初次采用了由中交天和自助研制的环球始创长隔断掘进不换刀技能,可杀青正在本项目接连掘进4800米不换刀(寻常景况下,正在砂卵石地层超大直径盾构机均匀每掘进200米需举办刀具调换)。

  北京东六环(京哈高速~潞苑北大街)改制工程,全长约16公里,石材工程案例北起潞苑北大街疃里桥,南至京哈高速公途施园桥,分为直接加宽段和入地改制段。改制工程地道全长9.16km,盾构段长约7.604km,拟修地道属于善于地道。完竣后将对晋升北京市交通任职秤谌,促使京津冀区域交通一体化,构修归纳交通系统具有要紧意思。

  日前,为杀青施工节点主意,项目同施工方踊跃经营,兼顾调解,充满探求项目标重难点,科学合理调配资源,杀青最优化摆设,做到疫情防控与施工临蓐两不误。正在具备始发条目之后,“运河号”盾构机将从地道北端起程,下穿运潮减河、地铁6号线、北运河等要紧修设及河道后,抵达盾构地道的最南端,打通东六环改制工程的右线地道。